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于东的介绍充满了激情和力量,从设计美学到豪华配置,从动力性能(零百加速冲进了三秒俱乐部)到超长续航,每一个数据,每一个功能,都引来台下阵阵赞叹。他完美地勾勒出了一个强大、豪华、充满科技感的“躯壳”。
介绍完这一切,他深吸一口气,话锋一转,目光投向了身边的江阳。
“但是。”于东的声音变得深沉而有力,“一个再强大的躯体,如果没有一个智慧的灵魂,也终究只是冰冷的机器。而今天,问界M9最引以为傲的,正是我们为它注入的,来自磐石科技的,前所未有的、强大的‘智慧之魂’!接下来,让我们用最热烈的掌声,有请这个‘灵魂’的缔造者,江阳先生,为我们揭示M9真正的核心竞争力!”
“啪啪啪!”
掌声再次雷动。
江阳微笑着走到舞台中央,在于东刚才站立的位置停下。与于东的激情澎湃不同,他的气场沉静而内敛,带有理科生的风格。
“谢谢于总,也谢谢大家。”江阳的声音通过麦克风清晰地传遍全场,“刚才于总为大家展示了M9强大的‘体魄’,而我,将为大家介绍它的‘心智’——一套由磐石科技‘小团子Omni’大模型深度赋能的全新智能驾驶系统,我们称之为‘磐石ADS’(PanshiAdvancedDrivingSystem)。”
他身后的主屏幕上,出现了“磐石ADS”的酷炫Logo,旁边是小团子那可爱的卡通形象。
“在介绍它之前,我想问一个问题:我们究竟需要什么样的自动驾驶?”江阳的目光扫过全场,“是需要一个严格遵守规则,但面对复杂路况就频繁退出的‘新手司机’?还是需要一个能像经验丰富的人类老司机一样,不仅能‘看’,更能‘理解’和‘预判’的‘智慧向导’?”
“传统的自动驾驶,更多依赖于高精地图和规则代码库。它能处理‘题库’里有的问题,但一旦遇到‘超纲’的、复杂的、从未见过的长尾场景(CornerCase),就容易出错或选择退出。比如,在没有清晰标线的路口,面对人车混流,一个突然从路边窜出的‘鬼探头’,或者在拥堵路段需要与对方车辆进行复杂博弈的无保护左转。”
“而‘磐石ADS’的核心,是‘认知智能’,而非简单的‘感知智能’。”江阳按动手中的遥控器,屏幕上开始播放一段视频。
视频画面是M9在各种极端复杂的城市路况下的第一人称视角。
“大家请看,这是我们的测试车在晚高峰时段,挑战深市最复杂的城中村路段。”
画面中,道路狭窄,两旁停满了车辆,行人和电动车毫无规律地穿梭。M9在其中平稳行驶,面对突然横穿的行人,它会提前、平滑地减速,而不是急刹;面对迎面而来的、占道行驶的车辆,它会像老司机一样,稍稍向右靠拢,预留出足够的博弈空间,最终顺利会车。
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